Tester Presiune Combustibil 0-140 PSI cu Manometru, Kit Complet pentru Pompa Injectie - Masini, Camioane, ATV
Descriere
Diagnosticezi rapid probleme de injector si pompa de combustibil cu acest tester profesional. Masori presiunea exacta a sistemului de injectie (0-140 PSI / 0-10 bar) pe motoare benzina, folosind materiale anti-coroziune si adaptoare universale. Ideal pentru mecanici, service-uri auto sau pasionati de mecanica care doresc sa evite vizitele costisitoare la atelier.
- Domeniu masurare 0-140 PSI (0-10 bar): Acoperă toate sistemele standard de injectie pe motoare benzina moderne.
- Materiale rezistente la coroziune: Carcasa metal cu protectie din cauciuc, furtun din nylon rezistent la combustibil si coroziune - durabilitate pe termen lung.
- Design universal cu adaptoare multiple: Compatibil cu majoritatea masinilor, camioanelor, SUV, ATV si RV cu sistem de injectie standard (nu pentru diesel cu injectie directa sau Bosch CIS).
- Manometru cu citire clara: Cadran metal calibrat cu precizie, usor de citit in conditii de lucru in atelier.
- Caz protector inclus: Transport si depozitare sigura a intregului kit in cutie rigida din plastic.
Scenarii de utilizare: diagnoza rapida a presiunii injectorului la masini vechi sau noi, testare pompa combustibil dupa schimbarea filtrului, verificare performanta injectie inainte de cumpararea unei masini second-hand, depanare consum anormal de benzina.
Investitie o singura data intr-un diagnostic corect - economisesti mii de lei evitand reparatii inutile la atelier.
Intrebari frecvente
Cu ce tipuri de masini este compatibil acest tester de presiune combustibil?
Testeul functioneaza pe majoritatea masinilor, camioanelor, SUV, ATV si RV cu sistem de injectie benzina standard. Nu este compatibil cu motoarele diesel cu injectie directa la inalta presiune, vehiculele Bosch CIS Jetronic sau anumite sisteme GM Throttle Body.
Ce inseamna o presiune normala a combustibilului in sistemul de injectie?
Presiunea normala variaza dupa model, dar se situeaza de obicei intre 35-65 PSI pentru sistemele cu regulator de presiune clasic. O presiune prea mica indica pompa defecta sau regulator stricat; o presiune prea mare sugereaza blocare de filtru sau regulator defect. Consultati cartea tehnica a masinii pentru valorile exacte.
Este dificil sa conectez testeul la sistemul de injectie?
Conectarea necesita localizarea punctului de test pe pompa sau linia de injectie, gasit in cartea tehnica a masinii. Dupa conectare, se porneste motorul si se citeste presiunea pe manometru. Pentru mecanici incepatori, recomand urmarirea unui tutorial video specific modelului masinii tale.
Pot folosi testeul pentru diagnosticul intr-o statie de service?
Da, testeul este ideal pentru service-uri de mecanica auto si atelier. Dimensiunile compacte si precizia masurarii il fac perfect pentru diagnoza rapida a problemelor de injectie si pompa, fara a necesita echipament scump sau conectare la calculator.
Ce se afla in cutie si cum transport testeul?
Kitul include manometrul principal, adaptoare universale pentru conectare, furtun din nylon si o cutie rigida din plastic pentru transport sigur. Componentele sunt compacte si usoare, perfecte pentru a purta in portbagaj sau in geanta de scule.